课程简介
铁路车站及枢纽是铁路运输生产的基本单位，它集中了与运输生产相关的各种技术设备，是社会经济生产、人民文化生活与铁路运输系统连接的最根本纽带。《铁路站场及枢纽》是一门运输组织学和工程设计结合的综合性课程，融管理、规划和设计与一体。本课程是交通运输专业的专业核心课，也是将来从事勘测设计和技术管理人员的必修课。课程的教学目的在于通过本课程学习使学生熟练掌握各种规模与类型车站的性质作用和布置图特点，掌握车站及枢纽设计的原理和方法，并具备站场设计工程师进行铁路车站与枢纽设计的基本能力。
课程大纲
绪论
绪论
站场设计技术条件
2.1 线路种类
2.2 铁路限界及相邻线路间的中心距离
2.3 道岔
2.4 线路连接方式
2.5 车场与咽喉
2.6 车站线路全长和有效长
2.7 警冲标，信号机位置
2.8 坐标及线路实际有效长的计算
2.9 站坪长度及站场平纵断面
2.10 站场路基及排水
中间站
3.1 中间站分布、会让站和越行站布置图
3.2 有客货作业的中间站布置图
3.3 中间站的设备配置
3.4 中间站的改建
技术站
4.1 区段站概述
4.2 区段站的作业流程
4.3 区段站布置图
4.4 横列式区段站布置图
4.5 纵列式区段站布置图
4.6 运转设备
4.7 区段站通过能力
4.8 编组站概述
4.9 单向横列式一级三场
4.10 单向纵列式式三级三场
4.11 单向混合式二级四场
4.12 单向混合式二级三场
4.13 双向纵列式三级六场
4.14 编组站车场规模及有效长
4.15 编组站主要设备配置
4.16 编组站各车场咽喉区设计
客运站
5.1 客运站作业、设备和布置图
5.2 客运设备
5.3 高速铁路客运站
货运站
6.1 综合性货运站
6.2 集装箱办理站和换装站
6.3 重载运输装卸站和其他
铁路枢纽
7.1 铁路枢纽总布置图
7.2 铁路枢纽主要设备配置
7.3 铁路枢纽主要线路配置
7.4 铁路枢纽总体规划
绪论
站场设计技术条件
2.1 线路种类
2.2 铁路限界及相邻线路间的中心距离
2.3 道岔
2.4 线路连接方式
2.5 车场与咽喉
2.6 车站线路全长和有效长
2.7 警冲标，信号机位置
2.8 坐标及线路实际有效长的计算
2.9 站坪长度及站场平纵断面
2.10 站场路基及排水
中间站
3.1 中间站分布、会让站和越行站布置图
3.2 有客货作业的中间站布置图
3.3 中间站的设备配置
3.4 中间站的改建
技术站
4.1 区段站概述
4.2 区段站的作业流程
4.3 区段站布置图
4.4 横列式区段站布置图
4.5 纵列式区段站布置图
4.6 运转设备
4.7 区段站通过能力
4.8 编组站概述
4.9 单向横列式一级三场
4.10 单向纵列式式三级三场
4.11 单向混合式二级四场
4.12 单向混合式二级三场
4.13 双向纵列式三级六场
4.14 编组站车场规模及有效长
4.15 编组站主要设备配置
4.16 编组站各车场咽喉区设计
客运站
5.1 客运站作业、设备和布置图
5.2 客运设备
5.3 高速铁路客运站
货运站
6.1 综合性货运站
6.2 集装箱办理站和换装站
6.3 重载运输装卸站和其他
铁路枢纽
7.1 铁路枢纽总布置图
7.2 铁路枢纽主要设备配置
7.3 铁路枢纽主要线路配置
7.4 铁路枢纽总体规划