道路规划设计
道路规划设计
1000+ 人选课
更新日期:2026/04/03
开课平台智慧树
开课高校上海大学
开课教师彭妙娟李莉
学科专业工学土木类
开课时间2026/01/21 - 2026/07/20
课程周期26 周
开课状态开课中
每周学时-
课程简介
本课程探索以提高综合素质为目标,以培养学生对道路规划和设计实际问题的综合、分析、尤其是创新能力和社会适应能力为重点的教学过程,同时将最新的道路设计理念和科研成果融入到教学中,使学生掌握道路线形设计的理论和专业知识,以及解决复杂道路工程问题时具有较强的综合分析能力。通过实际道路项目的设计,形成专业知识和实践相结合,从而做到理论知识合理运用到实践中去,在实践过程中巩固理论知识。打破传统授课只讲理论知识,满堂灌,学生实际操作能力低,就业难的教学模式,课程教学模式为理论和道路实际项目相结合的教学方法,使学生能理论联系实际,通过实际道路的设计,掌握道路设计的整个过程,使学生建立起完整的工程设计概念、方法和思想,培养学生解决复杂问题的综合能力和高级思维。同时提高了学生综合运用基础知识以及专业知识解决工程实际问题,当学生解决了复杂的实际问题时,就会获得能力和素质提高的成就感,从而激发学习动力和专业志趣。
课程大纲

在线教程

章节简介教学计划
绪论
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道路运输的特点及其在国民经济中的地位
彭妙娟
道路的分级与技术标准
彭妙娟
道路勘测设计的依据
彭妙娟
汽车的行驶特性
汽车的驱动力和行驶阻力
彭妙娟
汽车的动力特性及加减速行程
彭妙娟
汽车的行驶稳定性
彭妙娟
汽车的制动性
彭妙娟
汽车的燃油经济性
彭妙娟
横断面设计
路基土石方数量计算与调配
彭妙娟
道路平面设计
平面线形设计原理
李莉
直线设计
李莉
圆曲线设计
李莉
缓和曲线设计
李莉
公路选线
概述
李莉
路线方案比较
李莉
平原地区公路选线
李莉
山岭区公路选线
李莉
丘陵区公路选线
李莉
  • 第一章绪论

    本章

  • 1.1道路运输的特点及其在国民经济中的地位

    本章

  • 1.2道路的分级与技术标准

    道路的分级与技术标准

  • 1.3道路勘测设计的依据

    道路勘测设计的依据

  • 第二章汽车的行驶特性

    汽车的行驶特性

  • 2.1汽车的驱动力和行驶阻力

    汽车的驱动力和行驶阻力

  • 2.2汽车的动力特性及加减速行程

    汽车的动力特性及加减速行程

  • 2.3汽车的行驶稳定性

    汽车的行驶稳定性

  • 2.4汽车的制动性

    汽车的制动性

  • 2.5汽车的燃油经济性

    汽车的燃油经济性

  • 第三章横断面设计

    横断面设计

  • 3.1路基土石方数量计算与调配

    路基土石方数量计算与调配

  • 第四章道路平面设计

    道路平面设计

  • 4.1平面线形设计原理

    平面线形设计原理

  • 4.2直线设计

    直线设计

  • 4.3圆曲线设计

    圆曲线设计

  • 4.4缓和曲线设计

    缓和曲线设计

  • 第五章公路选线

    公路选线

  • 5.1概述

    概述

  • 5.2路线方案比较

    路线方案比较

  • 5.3平原地区公路选线

    平原地区公路选线

  • 5.4山岭区公路选线

    山岭区公路选线

  • 5.5丘陵区公路选线

    丘陵区公路选线

  • 开始学习
  • 第一章  作业测试
    第一章 绪论

    1.1 道路运输的特点及其在国民经济中的地位

    1.2 道路的分级与技术标准

    1.3 道路勘测设计的依据

    视频数3
  • 第二章  作业测试
    第二章 汽车的行驶特性

    2.1 汽车的驱动力和行驶阻力

    2.2 汽车的动力特性及加减速行程

    2.3 汽车的行驶稳定性

    2.4 汽车的制动性

    2.5 汽车的燃油经济性

    视频数5
  • 第三章  作业测试
    第三章 横断面设计

    3.1 路基土石方数量计算与调配

    视频数1
  • 第四章  作业测试
    第四章 道路平面设计

    4.1 平面线形设计原理

    4.2 直线设计

    4.3 圆曲线设计

    4.4 缓和曲线设计

    视频数4
  • 第五章  作业测试
    第五章 公路选线

    5.1 概述

    5.2 路线方案比较

    5.3 平原地区公路选线

    5.4 山岭区公路选线

    5.5 丘陵区公路选线

    视频数5
  • 期末考试
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